Indhold er hentet
Indhold er hentet
Den danske virksomhed Black Iron Horse har eksisteret i 25 år, men særligt under finanskrisen gik salget næsten i stå. I dag er der fuld speed på produktionen og salget af elladcykler også i udlandet – og virksomheden har fået løbende sparring af Erhvervshus Hovedstaden om bl.a. eksport og bæredygtighed.
Mike Skouboe Eschen og Jesper Lindahl-Berg
Indhold er hentet
Black Iron Horse har i de sidste tre år øget sin omsætning med 100 procent og har siden januar 2023 ansat seks nye medarbejdere. Den positive udvikling er hjulpet godt på vej ved at kombinere sikkerhed og godt håndværk med flere bæredygtige elementer i deres populære ladcykler, som stort set alle er produceret og samlet i Danmark. Der er stor efterspørgsel efter ladcyklerne ikke kun i København og de andre store danske byer, men også i udlandet. Således har virksomheden for nylig sendt 20 ladcykler afsted til Canada.
Forretningsudvikler Steen Pedersen fra Erhvervshus Hovedstaden har hjulpet virksomheden siden 2020 blandt andet med eksport og forskellige bæredygtighedstiltag. En af de to ejere, Mike Skouboe Eschen, fortæller
Vi har øget væksten 100 procent de sidste tre år, og ambitionen er at fortsætte vækstrejsen. Takket være Steen fra Erhvervshus Hovedstaden har vi fået meget god hjælp til at sætte en retning for vores eksportambitioner og vækstrejse. Han har inspireret og motiveret os til at holde fast i vores drømme om at skalere virksomheden. Han har også været fantastisk til at introducere os til forskellige bæredygtige tiltag
Mike Skouboe Eschen fortæller desuden, at virksomheden er i gang med at udvikle nye produkter til lande med en ikke så udviklet cykelinfrastruktur som herhjemme.
Steen Pedersen sammen med Mike Skouboe Eschen og Jesper Lindahl-Berg
Virksomheden har blandt andet været i forløb med Erhvervshus Hovedstaden og fået sparring om programmerne SMV: Vækstpilot og SMV: Eksport og har fået støtte til produktudvikling via Innovationsfonden.
Indhold er hentet
Eksportdrømme om danske elladcykler er ved at blive til virkelighed
I dag har Black Iron Horse forhandlere i Belgien, Canada, Estland, Frankrig, Italien, Luxemburg, Nederlandene, Østrig, Schweiz, Storbritannien, Sverige, Tjekkiet og nu også Tyskland.
“De store tyske byer udgør et interessant marked for os lige nu, og det går hurtigt fremad med eksportfremstødet. Vi har for nylig fået tre nye forhandlere i Tyskland, og generelt ser vi et stort potentiale, da tyskerne er interesserede i at flytte deres transport fra biler over til cykler,” vurderer medejer Jesper Lindahl-Berg fra Black Iron Horse.
Kasserne på de danske Black Iron Horse-ladcykler er støbt af genanvendt plast fra fiskenet, kunstgræs og landbrugsnet, samles i produktionshallen i Kastrup og sælges gennem forhandlere. Virksomheden producerer 800 ladcykler årligt med et mål om at nå op på 3.000 årligt.
Socialøkonomisk sigte er vigtigt
Black Iron Horse drives som en socialøkonomisk virksomhed og blev i juli 2022 en del af Ebbefos Fonden, der ejer 60 procent af virksomheden.
“At vi er en socialøkonomisk virksomhed betyder, at 60 procent af vores overskud går til støtte til mennesker, der mistrives. Desuden har vi et godt samarbejde med Tårnby Kommune og jobcentret om at ansætte flexjobbere, som trives med at samle cykler her hos os på værkstedet”, fortæller Jesper Lindahl-Berg.
Black Iron Horse har eksisteret i 25 år og genanvender dansk plast til at skabe deres ladcykler. Cyklerne kommer til verden på Black Iron Horses værksteder på Vesterbro og i Kastrup.
Complete this setup to unlock your widget
